欧式运行机构用车轮直径110/140/200/250欧式车轮组详细介绍

    φ250主动车轮组 轮宽140，槽宽≤100

    φ250被动车轮组 轮宽140，槽宽≤100

    φ250主动车轮组 轮宽150，槽宽≤110

    φ250被动车轮组 轮宽150，槽宽≤110

    φ320主动车轮组 轮宽140，槽宽≤100

    φ320被动车轮组 轮宽140，槽宽≤100

    φ320主动车轮组 轮宽160，槽宽≤110

    φ320被动车轮组 轮宽140，槽宽≤110

    φ110主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）

    φ140主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）

    φ200主/被动车轮组（轮宽130mm，槽宽≤100mm）

    φ250主/被动车轮组（轮宽145mm，槽宽≤110mm）

   φ320主/被动车轮组（轮宽135mm，槽宽≤100mm） 

    车轮组材质

    车轮组的组成材料一般是铸钢，因为车轮一般的损坏方式是磨损，点蚀和硬化层压碎，所以为了增加车轮使用寿命，一般使用比较坚硬和淬火深度比较大的材料，车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。

3.欧式起重机相较于传统式起重机，主要区别在于采用了质量较好的零部件，而欧式车轮组更是此类零件中的关键部件。欧式车轮组具有重量轻，体积小装方便，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成，与三合一减速机直接匹配，不需要经过联轴器连接，故此种车轮结构紧凑、装配精度高，运行平稳噪音低。

    欧式车轮组特点：
    结构紧凑，零件少，易于装配。
    采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2。
    采用模板化设计，成套供应。
    DING标准内花键5480连接，自动定位，拆卸方便。
    提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。
    另可根据客户需求提供非标车轮组（可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组）。
    轴承座材质QT500球墨铸铁。

        河南省国鹏起重机械设备有限公司,是实体与网络相结合起重机配件的生产加工型企业，经过了长期不断发展,现经营销售的产品主要有LD轮、车轮组、欧式车轮、电动葫芦、吊钩组、遥控器、滑触线、卷扬机、升降平台、滑轮组等起重配件。好的产品、合理的价格、满意的服务是我们的经营方针。协作竞争、结盟取胜、双赢模式,是我们的长期发展目标! 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。